העלויות הגבוהות הכרוכות בהוצאת רישיון הנהיגה

עצומה בנושא בעיה אזרחית הנוגעת בעלויות הכרוכות בהוצאת רישיון הנהיגה.כיום בעולם המודרני, כל אדם זקוק לרישיון נהיגה על מנת לממש את עצמאותו ואת חירויותיו, זאת מכיוון שהתחבורה הציבורית בחלק מהמקומות בישראל מוגבלת ואינה מגיעה לכל מקום דבר הגורם לפגיעה קשה בניידות ובחופש  התנועה של חסרי רישיון הנהיגה. נוסף על כך, ישנם מקומות עבודה הדורשים רישיון נהיגה כתנאי קבלה.

על מנת להוציא רישיון נהיגה נדרש אותו אדם לעבור מספר שלבים. תחילה , עליו להוציא טופס ירוק הכולל בדיקה רפואית ובדיקת עיניים המאשרות את כשירותו הרפואית של האדם לנהיגה. לאחר מכן, עליו לגשת למבחן עיוני על נהיגה. מבחן זה מצריך למידה מקדימה באמצעות ספרים, אתרי אינטרנט או אפליקציות שונות . לאחר שאותו אדם עבר מבחן תאוריה הוא יכול להתחיל שיעורי נהיגה מעשיים הכוללים שלבים שונים כגון תפעול הרכב , חוקי תנועה והתמודדות עם מצבים שונים בכביש . לאחר שעבר התלמיד את כל השלבים הללו ונהג לפחות 18 שעות עם מורה הנהיגה שלו יכול אותו התלמיד לגשת למבחן המעשי (טסט). לאחר שאותו אדם עובר מבחן מעשי הוא מקבל את רשיון הנהיגה שלו.

המחיר המינימלי להוצאת רישיון הנהיגה הוא 3,500 ש"ח. מכוון שרוב האנשים לא עוברים את המבחנים השונים בפעם הראשונה, והם זקוקים למספר רב יותר של שיעורי נהיגה מהמינימום, על מנת לעבור את המבחן המעשי, העלות הממוצעת של הוצאת הרישיון היא 5,000 ש"ח.זהו מחיר מופקע ויקר מדיי !! 

עד שנת 2001 היה פיקוח ממשלתי על מחירי מבחני הנהיגה המעשיים. עלותו של מבחן מעשי נאמד ב 100 ש"ח. בשנים האחרונות, כאשר הורידו את הפיקוח הממשלתי על מחירי הטסטים. המחירים עלו כמעט פי 6!! כיום הם עומדים על 500-600 ש"ח ודבר זה אינו מתקבל על הדעת!!! 

ממשלת ישראל חייבת להחזיר את הפיקוח על מחירי מבחני הנהיגה המעשיים ואף על יתר המחירים הכרוכים בהוצאת רישיון הנהיגה. פיקוח על המחירים יוזיל את עלויות הוצאת הרישיון בצורה משמעותית ויגרום לצמצום פערים בחברה הישראלית על ידי כך שיגרום לשוויון הזדמנויות בקרב כלל אזרחי המדינה ובכך גם תקל על יכולתם להתנייד ולקיים את חירויותיהם.

אנחנו קוראים לכם לחתום על העצומה ולשתפה בפייסבוק על מנת להעביר את הבעיה לדרגים גבוהים בממשלה ולעזור בפיתרון הבעיה.

 

   שתפו עכשיו בפייסבוק

» יצירת קשר עם יוזמי העצומה