הופכים את האופניים החשמליים לבטוחים יותר

בשנים האחרונות נהיו האופניים החשמליים בין "כלי התחבורה" הנפוצים ביותר. בני נוער ואנשים רבים בציבור נוהגים להשתמש בהם מפני שהם יעילים, מהירים, ידידותיים לסביבה וכמו כן זהו כלי תחבורה שקל להשגה ולא צריך רישיון כדי לרכוב עליו. כיום יש יותר מ-150 אלף אופניים חשמליים במדינה, כמות אדירה. כמות זאת משמעותית במיוחד מאחר והתשתיות התומכות בכלים אלו לא פותחו במהירות המספקת.

ללא ספק ההתניידות בערים ובעיקר בתל אביב וסביבתה נהייתה נוחה ונגישה למרות הצפיפות הרבה של כלי הרכב.  אולם, לא הכל ורוד, האופניים החשמליים נהפכו לתופעה אשר לעתים אף מסכנת חיי אדם רבים. מספר הנפגעים כתוצאה מתאונות שנגרמו על ידי אופניים חשמליים עולה בכל שנה והולכי רגל רבים מפחדים ללכת על המדרכות מכיוון שבכל רגע יכול להתנגש בהם רוכב אופניים חשמליים, כתוצאה מכך נפגעת זכות מאוד בסיסית ,הזכות שלנו ללכת בביטחון על המדרכות בלי להיפגע. יש לציין שהשנה חוקקו חוקים במטרה לשמור על הולכי הרגל ולהגביר את האכיפה, אולם מאחר והכבישים צפופים ומסוכנים, ממשיכים נהגי האופניים להשתמש במדרכות.

אחת הבעיות ההזויות היא שעל פי חוק, אופניים חשמליים, למרות שרוכבים עליהם הרבה מאוד אנשים ועל אף שיש להם מנוע חשמלי, לא נחשבים לכלי רכב. הדבר הזה אומר שמי שנפגע מהם בזמן תאונה לא נחשב כמי שעבר תאונת דרכים כלל והוא אינו מקבל ביטוח שאמור לפצות על נזקים. המצב הזה חייב להשתנות, אופניים חשמליים חייבים להיות מוכרים על פי החוק ככלי רכב לכל דבר בשביל שאנחנו נקבל את הטיפול הטוב ביותר אם נגרם לנו כל סוג של נזק. בנוסף, אם החוק יכיר באופניים החשמליים ככלי רכב, יהיה קל יותר לחוקק חוקים שיחזקו את כוח ההרתעה הירוד, כמו למשל האפשרות להוסיף לאופניים החשמליים לוחות רישוי כמעשה שיחזק את ההרתעה. לוחות הרישוי יעזרו לאתר רוכבים מתפרעים שברחו מתאונות שנגרמו על ידם וניתן יהיה לצלם את לוחית הזיהוי של הרוכב, לאתר אותו ולהענישו כדין, כתוצאה מכך יגדל כוח ההרתעה והרחובות יהפכו להיות בטוחים הרבה יותר. 

 אז עזרו לנו לגרום לשינוי! אנו חייבים להראות לגורמי החוק שהתופעה הזאת מדאיגה אותנו כאזרחי המדינה וחייב להיות שינוי אחרת אזרחים יפחדו ללכת במדרכות ורוכבים מתפרעים לא יורתעו וירכבו בצורה מסכנת חיים.   

   

   שתפו עכשיו בפייסבוק

» יצירת קשר עם יוזמי העצומה