סלילת שבילי אופניים

היום בישראל יש מספר רב של אנשים שנוסעים באופניים ככלי התחבורה שלהם (לדוגמא בגוש דן יש כיום כ170 ק"מ של שבילי אופניים ו130 מתוכם בתל אביב ,שזה משאיר 40 ק"מ לבת ים, הוד השרון, קריית אונו, ראשון לציון, חולון, כפר סבא, רמת גן, רעננה, פתח תקווה, הרצליה ורמת השרון) כדי להגיע לעבודה, בתי ספר, ובשביל לעשות ספורט. אזרחים אלו צריכים שבילי אופניים לסוע בהם בכדי להגיע ליעדם אבל בעקבות חוסר בשבילי אופניים רוכבי האופניים נאלצים לסוע בכבישים ובמדרכות ודבר זה מקשה עליהם להגיע ליעדם ועקב כך גורם לרוכבי האופניים ולהולכי הרגל סכנת התנגשות ופוגע בזכות החיים והביטחון של הולכי הרגל מפני שאין מספיק שבילי אופניים מסומנים. רוכבי האופניים זכאים לקבל זכויות כגון חופש התנועה והזכות לחיים וביטחון, אבל בעקבות חוסר בשבילי האופניים נפגעים רוכבי האופניים ולא זוכים בזכויות הללו. מצב זה נגרם עקב אי סלילת שבילי אופניים על ידי הרשויות המקומיות , משרד התחבורה ומשרד הספורט למרות שהבעיה איננה חדשה, ומשרדי הממשלה השונים, ביניהם משרד התחבורה ומשרד הספורט וגם הרשויות המקומיות , לא פועלים מספיק כדי לעזור בנושא, ואם היו בונים עוד שבילי אופניים הבעיה הייתה יכולה להיפתר.