רפורמת הטסטים

לכבוד ממשלת ישראל ומשרד התחבורה,

הנדון: מחאה כנגד רפורמת הטסטים

אנו בני הנוער החתומים מטה מוחים כנגד ביצועה הלוקה בחסר של הרפורמה החדשה בטסטים. 

מטרת רפורמת הטסטים  הייתה לקצר באופן משמעותי את זמני ההמתנה של תלמידים לטסט ולהשיג רמת אמינות גבוהה באמצעות "טכנולוגיות מתקדמות", מערכת מצלמות ברכב וטאבלט בו הבוחן מסכם את תוצאות המבחן. בפועל, זמני ההמתנה של תלמידים לטסטים מתארכים, קיימות בעיות של המורים בהתחברות למערכת המחשוב החדשה ולימודי הנהיגה   התייקרו. בעיות אלה פוגעות בזכות לחופש התנועה של בני הנוער ובזכות לקניין שלהם .

 הרפורמה החלה ברגל שמאל - עם קשיים של החברות שזכו במכרז בגיוס בוחנים, עם בעיות של המורים בהתחברות למערכת המחשוב החדשה והתייקרות צפויה של לימודי הנהיגה. שתי הזכייניות שיפעילו את מערך הטסטים, טלדור ומילגם, גייסו כ-50 בוחנים בלבד לעומת 180 שאמורים להחליף את 150 הבוחנים עובדי המדינה שהפעילו את המבחנים עד היום. בגלל המחסור הורד הגיל המינימלי של בוחן נהיגה ל-21, בעוד נהג מלווה לנהג שזה עתה עבר טסט חייב להיות לפחות בן 24. בנוסף, מורי נהיגה מדווחים בעיות התחברות למערכת המחשוב החדשה, שבאמצעותה מוזמנים הטסטים המחולקים כעת אוטומטית, מה שמונע מהם רישום תלמידים למבחנים. על-פי השיטה החדשה, המורה והתלמיד יקבלו את מועד הטסט - ואת תוצאותיו - רק במיסרון לטלפון הנייד. לחלק מהתלמידים, בעיקר חרדים, אין כלל מכשיר סלולרי. כמו כן, בגלל הצורך בהשקעות בציוד מחשוב חדש ובהגדלת שעות העבודה של הפקידות המפעילות אותם, ובמימון החזקת והחלפתן העתידית של המצלמות ברכביהם, החלו רבים מבתי הספר לנהיגה לגבות מהתלמידים כ-150-250 שקל כדמי רישום, אותם לא גבו בעבר.

בעיות אלה פוגעות בזכות לחופש התנועה של בני הנוער, זכותם של בני הנוער לנוע ממקום למקום באופן חופשי בתוך הארץ ומחוצה לה. עיכוב הטסטים מונע מבני הנוער לנוע באופן חופשי ממקום למקום משום שהם מוגבלים להשתמש בתחבורה ציבורית. בנוסף, הבעיה פוגעת בזכותם לקניין, זכותו של אדם לצבור רכוש על ידו ועל ידי משפחתו ולהינות ממנו מבלי שרכוש זה יילקח או יפגע. במקרה זה, בני הנוער נאלצים לשלם מחיר גבוה יותר על השיעורים בשל ההשקעה של המורים בציוד הממוחשב ומימון החזקת והחלפתן העתידית של המצלמות ברכביהם ונוסף להם תשלום חדש שלא היה קודם-דמי רישום.

סכנה נוספת שבאה לידי ביטוי ברפורמה היא העובדה שהבוחנים עסוקים בטאבלט בזמן הטסט במקום להביט בכביש ובכך עלולים לגרום לתאונות שיסכנו את החיים והביטחון של הנוסעים, הולכי הרגל והתלמידים

בנוסף מהסקר עולה כי הרפורמה אינה יעילה. מורים רבים לנהיגה מדווחים על קושי בקבלת מבחנים בגלל מערכת המחשוב המסורבלת. בני הנוער מסכימים שמורים רבים לנהיגה מדווחים על חוסר היכולת לקבוע מראש את מועד המבחן לפי תאריכים פנויים וטסטים רבים מתבטלים בגלל בעיות טכניות, כשהבוחן לא מצליח לחבר את הטאבלט למערכת התיעוד שברכב. לכן, נכונות בני הנוער להיאבק בתופעה גבוהה.

לאור האמור לעיל המסקנה היא שביצוע הרפורמה כפי שנעשה  אינו יעיל ונחוץ שינוי מיידי כדי לשפר אותה ולהגן על זכויותינו.

תלמידי יב

שיר ויזמן, עמית חג'אג', בר אזולאי, איתי לוי ואדם תמיר

מקיף ז אשדוד