תחבורה ציבורית בשבת

אנו, תלמידות כיתה י״ב, בחרנו במסגרת מטלת הביצוע באזרחות לחקור את נושא התחבורה הציבורית בשבת.

לאחר ביצוע של מחקר מקיף בנושא זה, אנו סבורות כי הפעלת תחבורה ציבורית בשבת לפי הרשויות המקומיות זהו צעד נכון שיתרום לאותן קבוצות האזרחים שלולא תחבורה ציבורית יכולת הניידות שלהן נפגעות, ולא יפגע באותן הקבוצות של האוכלוסיות הדתיות במדינה. בנוסף, הפתרון מאפשר יחס אישי וממוקד לאוכלוסיות שונות בארץ ולרצונם. לכל איזור ואוכלוסייה יש צורך שונה, והפתרון של הפעלת התחבורה הציבורית בשבת לפי מקומות, מאפשרת התחשבות כלפי כלל האוכלוסיות.

אנו מאמינות שמתן תחבורה ציבורית בשבת לאזרחי ישראל לפי איזור המגורים שלהם, תגרום לשיפור כלכלי של העסקים במידה והאוכלוסייה בוחרת בהפעלת התחבורה הציבורית בשבת, ומכך תשתפר גם כלכלת ישראל בעקבות תשלום המיסים, או במידה והאוכלוסייה בוחרת לא להפעיל תחבורה ציבורית בשבת, האוכלוסייה הדתית לא תפגע ואנחנו כמידה יהודית דמוקרטית נכבד את האופי היהודי שלנו. 

הדיון בנוגע להפעלת תחבורה ציבורית בשבת קיים בישראל מזה שנים, ואף הוגשו בעבר על שולחן הכנסת הצעות חוק בנושא וקיים בציבור רוב התומך בכך. במסגרת עבודתנו, ביצענו שאלון רחב

ומקיף אשר ענו עליו אזרחים מהאוכלוסייה המקומית שלנו ובמסגרתו נשאלו האזרחים מספר שאלות הקשורות לנושא. בין השאלות ניתן למצוא את השאלה הבאה: "האם אתה תומך בתחבורה ציבורית בשבת?". התשובות לשאלה זו כללו רוב שמעוניין במידה רבה שיפעלו במדינת ישראל תחבורה ציבורית בשבת. כלומר, על פי השאלון שלנו ניתן לראות כי באיזור שבו נשלח השאלון, יש רוב שמעוניינים שממשלת ישראל תנקוט בצעדים שיגרמו לתחבורה הציבורית בישראל לפעול גם בשבת. אם חוק כזה יעבור, מדינת ישראל לא תהיה הראשונה שתפעיל תחבורה ציבורית ביום המנוחה הרשמית שלה, כדוגמת ארצות הברית ועוד מדינות רבות באירופה.

אנו מאמינות שאם הסקר היה מגיע לציבור רחב יותר, בעל דעות ואמונות שונות, היינו מגלות כי באיזורים שונים בארץ יש ביקוש שונה ודעות שונות בנוגע לנושא הפעלת התחבורה הציבורית בשבת. לדוגמה, איזור כמו בני ברק שבו יש רוב של אוכלוסייה דתית, אנו סבורות כי תוצאות הסקר היו ניראות שונות. 

לכן, הפתרון המתאים ביותר לפי דעתינו הוא הפתרון שבו הרשויות המקומיות יחליטו באופן עצמאי לגבי הפעלת תחבורה ציבורית בשבת. הדבר יתן מענה והתחשבות לכלל האוכלוסיות במידה. 

כמו כן, בשנת 2019 בעזרת חוק העזר העירוני מספר ערים בארץ כמו רמת גן ותל אביב הפעילו תחבורה ציבורית בשבת בגבולות העיר ולא מחוצה לה. אנו סבורות כי שינוי זה נעשה מתוך כוונה להגביר את המודעות של השלטון ברצון ובצורך של  האזרחים בתחבורה ציבורית בשבת ואף עדיין לשמור על ההתחשבות בערים שבהם יש רוב דתי. אנו מאמינות כי השינוי הזה תרם רבות לחיי התושבים באותן ערים. 

לנוכח העובדה שבתקופה זו אין נציג מוחלט שנבחר ע״י רוב העם בבחירות האחרונות, אנו פונות אליכם, תושבי ישראל שתחתמו על העצומה ויחד נראה למקבלי ההחלטות את התמיכה הגדולה של העם בתחבורה ציבורית בשבת על פי איזור מגוריכם, ושאין עליהם להתעלם מכך ולהניח על שולחן הכנסת תיקון לסעיף בהסדר סטטוס קוו שאומר שחובה לשמור על השבת במרחב הציבורי.

בפן האישי נוכל להעיד כי אנחנו וחברינו אשר נוהגים להשתמש בתחבורה הציבורית מרגישים מקופחים מכיוון שכעת אין תחבורה ציבורית בכלל המדינה ולכן אנו מאמינות כי הפתרון היעיל והמתחשב ביותר הוא לאפשר תחבורה ציבורית בשבת לפי אזור המגורים הרצונות והצרכים של התושבים הגרים בו. 

לסיום, אנו סבורות שבעת הזו בה המודעות לנושא היא רחבה מאוד זהו הזמן הנכון להגיש את אותם תיקונים להסדר הנ"ל.

לאור כל הכתוב הנ"ל, נחזור ונאמר כי אנו מאמינות כי הפעלת תחבורה ציבורית בשבת לפי מקום המגורים רק תועיל ותתרום לחברה הישראלית, תחתמו ותראו לנו שאתם איתנו בזה.

מודות על כך שהקדשתם מזמנכם לקריאת דברינו ומקוות לשינוי במהרה.