תחבורה ציבורית בשבת

 לכ-40% מהתושבים אין רכב פרטי בבעלותם והמשמעות של כך היא ש40% מהתושבים תקועים במשך יותר מ24 שעות וכשישית מהימים מידי שנה בבית, מקורקעים ולא יכולים לזוז מרחק שגדול מהליכה או מנסיעת אופניים.

הים, הפארקים, המוזאונים, קרובי משפחה וחברים, כל אלה הופכים לרחוקים מהישג יד, ודווקא בימי המנוחה והפנאי שבהם יש יותר זמן מתמיד על מנת לעשות את הדברים שאוהבים.

אחד הדברים שעוצר את התחבורה הציבורית מלהיות בר-קיימא ומתפקדת זו הפעלה רצופה שלה ללא השבתה קבועה של שביעית מהזמן שלה בכל שבוע.

החלטת הפעלת תחבורה ציבורית בשבת מגלמת בחובה ערכים, מטרות, רצונות ואידיאלים רבים, בנוסף, החלטה זו חותרת לקידום עקרונות של צדק חברתי, חופש דת, חופש תנועה, הגנה על הסביבה, קיום תחבורה בת קיימא ומתן סיוע לאוכלוסיות חלשות, צעירים ולתושבים שאינם בעלי רכב פרטי מסיבות אחרות.  

בנוסף, על-פי המדיניות של תחבורה בת קיימא רק הפעלה רצופה יכולה לגרום להיותה של התחבורה הציבורית תחליף אמיתי לרכב פרטי, זהו אחד מגורמי המפתח להיותה של התחבורה משרתת את הצרכים החיוניים של המשתמשים בה.